天津港口通航生产秩序基本恢复正常

发布时间:2021-09-07 21:49 阅读次数:
本文摘要:98月16日10点左右,记者在天津港北疆港区北支航线和天津港主航线的交汇处,装载污染应急设备的瑞文环境保护2回合和朝油在海事部门的配置下,继续执行海上污染预防管理任务的瑞文环境保护2回合的一部分围油栏浸水,2艘船舶处于警戒状态。商船三井集装箱船徐徐通过主航道港内集装箱码头。该地区是事故再次发生后海事务部门设置的污染预防管理警戒线所在地。

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98月16日10点左右,记者在天津港北疆港区北支航线和天津港主航线的交汇处,装载污染应急设备的瑞文环境保护2回合和朝油在海事部门的配置下,继续执行海上污染预防管理任务的瑞文环境保护2回合的一部分围油栏浸水,2艘船舶处于警戒状态。商船三井集装箱船徐徐通过主航道港内集装箱码头。该地区是事故再次发生后海事务部门设置的污染预防管理警戒线所在地。据天津海事局海上污染预防管理现场指挥官朱国新说明,事故再次发生后,天津海事局决定在重点水域配置8艘紧急船舶,设置警戒线和2个警戒区,24小时值班,海巡船每2小时巡逻北港港区。

截至16日22点,岸基污水通过管网进入海洋,其他地方污水进入海洋,海上安全性和污染防止形势稳定有序。事故再次发生后,天津海事局加大港口交通管理和缓和力度,确保港口生产秩序良好。除危险品船舶不得转入北港港区外,港口其他水域通航环境状况良好,船舶动态持续执行情况良好。

截至16日14时30分,天津海事局共决定船舶进出港动态307艘,重点确保天仁轮、海洋水手轮和海娜号等国际国内客运轮7艘和9艘15万吨以上的大型散货船、9艘船宽40米以上的大型集装箱船的安全进出港。


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